6月20日，京廣高鐵北京至武漢段常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營，投用復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組，開行高品質(zhì)標(biāo)桿列車，推廣靜音車廂、新型票制等服務(wù)，京廣高鐵沿線及周邊多個(gè)城市間旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮，廣大旅客乘坐高鐵出行體驗(yàn)更加美好。
　　京廣高鐵，又稱京廣客運(yùn)專線，是京港高速鐵路（北京至香港）的重要組成部分，是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路的重要“一縱”，呈南北走向，是中國客運(yùn)量最大,運(yùn)輸最為繁忙的高鐵線路。京廣高鐵京武段常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營后，輻射帶動(dòng)作用顯著，對(duì)于發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)營效能、提升高鐵運(yùn)輸品質(zhì)、更好地服務(wù)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行，具有重要意義。

　　京廣高鐵京武段高標(biāo)運(yùn)營后，一是大大提高了運(yùn)輸能力，每日可多開15趟北京至武漢的高鐵列車，增加1.8萬個(gè)席位，為滿足旅客進(jìn)出京需求提供了有利條件。
　　隨著運(yùn)營速度的提升，周轉(zhuǎn)效率也同步提高，完成同等的運(yùn)輸工作量，預(yù)計(jì)可節(jié)約動(dòng)車組15組。

　　二是大大節(jié)約了旅行的時(shí)間，讓旅客出行更加的便捷，快速。“快”是我們這個(gè)時(shí)代的象征，5G的網(wǎng)絡(luò)，高速的鐵路，以及準(zhǔn)時(shí)送達(dá)的快遞，都是這個(gè)時(shí)代的一種潮流。國民經(jīng)濟(jì)的快速增長，人民群眾對(duì)美好生活需求的日益增長，都離不開“快”字，當(dāng)“快”成為廣大旅客的日常的出行需求時(shí)，鐵路部門就用智慧和汗水為旅客鋪出“快車道”。

　　三是開行時(shí)速350公里的高品質(zhì)標(biāo)桿列車，服務(wù)質(zhì)量和品質(zhì)明顯又更進(jìn)一步。高品質(zhì)標(biāo)桿列車的運(yùn)營背后鐵路部門始終是堅(jiān)持以人為本，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的結(jié)晶。它意味著鐵路對(duì)滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求和人民群眾出行的需要所承擔(dān)的責(zé)任，它是鐵路和人民一片情深厚意的見證，它是鐵路傾力打造的始終為民服務(wù)的真實(shí)寫照。

　　“交通強(qiáng)國，鐵路先行”中國鐵路始終保持一顆為人民服務(wù)的初心，不斷的創(chuàng)新體現(xiàn)先行的態(tài)度，踏實(shí)肯干的作為，體現(xiàn)光榮的責(zé)任與使命。相信中國鐵路，永遠(yuǎn)不會(huì)辜負(fù)人民群眾，永遠(yuǎn)為人民群眾提供安全順暢的出行道路。