連日來，新建濟(jì)南至萊蕪高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備靜態(tài)驗(yàn)收工作正在有序進(jìn)行。自7月8日起正式進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段后，各靜態(tài)驗(yàn)收咨詢專業(yè)工作組已全面進(jìn)場(chǎng)，開始靜態(tài)驗(yàn)收咨詢工作，為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試、初步驗(yàn)收、安全評(píng)估等工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　自7月12日開始，國鐵濟(jì)南局各靜態(tài)驗(yàn)收咨詢專業(yè)工作組陸續(xù)開展工務(wù)、電力及電力牽引供電、電務(wù)、防災(zāi)、房建專業(yè)工程靜態(tài)驗(yàn)收咨詢工作。濟(jì)萊高鐵靜態(tài)驗(yàn)收咨詢工作的順利開展，為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試、初步驗(yàn)收、安全評(píng)估等工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　濟(jì)萊高鐵位于山東省中部，設(shè)計(jì)行車速度最高350公里/小時(shí)，線路長(zhǎng)度117.49公里（正線下行線路長(zhǎng)度115.80公里），其中路基26.24公里、橋梁48.156公里、隧道43.094公里，橋隧比例77.67％。全線設(shè)濟(jì)南東站、歷城站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城站6個(gè)車站，其中濟(jì)南東站為既有車站。

　　線路開通后，西端將通過濟(jì)南樞紐連接濟(jì)濱、石濟(jì)、濟(jì)青等高速鐵路，南端遠(yuǎn)期將延伸至日蘭高鐵，成為山東省城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。